대시보드 변속레버 자동 변속기/엑스트로닉 변속기
 

변속레버
 
ㆍ후방 카메라
ㆍ자동 변속기/시프트 패들
ㆍ시가 라이터/파워 아웃렛/재떨이
 
자동 변속기/시프트 패들  변속레버
 
 
 
 

 

  

변속 레버 1
주행
변속 레버 1이 P위치인 상태에서 엔진 시동을 걸어 주십시오.
브레이크 페달을 밟은 상태(계기판 표시창 3에 경고등 꺼짐)에서 변속 레버를 P 위치로부터 변경하십시오.
P 위치에서 기어를 변속하기 전에 반드시 브레이크 페달을 밟고 차량이 완전히 정지된 상태에서 버튼 2를 눌러 변속하십시오. D위치에서 R 또는 R위치에서 D로 변속 시 가속 페달에서 발을 떼고 브레이크 페달을 밟고 차량이 완전히 정지된 상태에서만 변속 레버를 조작하십시오.

계기판 표시창 3에 선택된 변속 레버의 위치가 표시됩니다.
4: 현재 변속 레버의 위치, 수동 모드나 시프트 패들 변속 또는 스포츠 모드 시 선택된 기어가 표시됩니다.
P: 주차
R: 후진 기어
N: 중립
D: 드라이브 모드(자동 변속 모드)
M: 수동 모드
S: 스포츠 모드(자동 변속 모드)

"스포츠 모드"를 참고하십시오.
 

자동 변속 모드에서의 주행


드라이브 모드
D 위치에 변속 레버를 놓습니다. 대부분의 교통 상황에서 변속레버를 조작하지 않아도 됩니다. 차량의 주행 속도에 따라서 자동으로 변속됩니다. 이는 자동 변속 시스템이 차량의 적재상태와 도로의 구배를 고려하고 운전자가 선택한 주행 방법에 맞도록 시스템을 최적화하기 때문입니다.


스포츠 모드
"스포츠 모드"를 참고하십시오.

 

연비 절감 운전법
소통이 원활한 도로에서는 변속 레버를 D( 주행)에 놓고 주행합니다. 비교적 저속 주행에서는 가속 페달을 살짝 밟아서 기어가 자동으로 변속되도록 합니다.


가속 및 추월할 경우
가속 및 차량을 추월하고자 할 때는 신속하게 가속 페달을 깊게 밟습니다.
이렇게 하면 킥다운 기능이 작동하여 가장 적절한 기어로 변속할 수 있습니다.

 
  수동 모드에서 주행
변속 레버 위치가 D에 있는 상태에서 레버를 왼쪽으로 당깁니다. 레버를 앞으로 밀거나 뒤로 당기면서 기어를 수동으로 변속할 수 있습니다.
- 기어를 저단으로 내리려면 레버를 뒤로 당깁니다(-).
- 기어를 고단으로 올리려면 레버를 앞으로 밉니다(+).
선택된 기어가 계기판에 표시됩니다. 이 경우 M과 함께 선택된 기어가 숫자로 표시됩니다.
 
  시프트 패들로 변속
주행 시 스티어링 휠 뒤쪽에 있는 시프트 패들을 당겨 기어를 수동으로 변속할 수 있습니다.
- 기어를 저단으로 내리려면 5를 당깁니다.(-)
- 기어를 고단으로 올리려면 6을 당깁니다.(+)
선택된 기어가 계기판에 표시됩니다. 이 경우 D와 함께 선택된 기어가 숫자로 표시됩니다.
 

특수 상황
특정 주행 상황(예: 엔진을 보호하기 위한 경우 또는 ESP가 작동하는 경우)에서는 변속기가 기어를 자동으로 변속할 수 있습니다.
또한, 조작 오류 방지와 주행성능을 확보하기 위해 시스템이 기어 변속을 차단할 수 있습니다. 이러한 경우 계기판의 변속 레버 위치 표시창이 몇 초 동안 점멸하여 경고를 표시합니다.

특수한 환경
- 커브길 및 언덕길의 경우: 예를 들어 산속 도로와 같은 환경에서는 자동 변속 모드를 유지하기 어렵기 때문에 수동 모드로 전환하는 것이 좋습니다.
이렇게 하면 오르막길에서 변속기가 연속적으로 변속되는 것을 방지할 수 있으며 긴 내리막길의 경우 엔진 브레이크를 사용할 수 있습니다.
- 날씨가 추운 경우: 엔진 시동을 걸고 몇 초 동안 변속 레버를 P 또는 N 위치에서 대기한 후 D 또는 R 위치로 변속하여 시동이 꺼지는 것을 방지하십시오.

- 경사로의 경우: 경사로에서 브레이크 페달을 밟고 있지 않으면 변속 레버의 위치에 따라(변속 레버 D 또는 R) 뒤 또는 앞으로 밀릴 수 있습니다. 필요한 경우 주
차 브레이크를 수동으로 체결하십시오("전자식 주차 브레이크" 참조). 전자식 주차 브레이크는 가속 페달을 밟아 차량이 움직이면 자동으로 해제됩니다.

차량 주차
차량이 정지하면 브레이크 페달을 밟은 상태에서 레버를 P 위치로 이동합니다. 변속기는 중립 상태가 되고 구동 휠은 구동축에 의해 기계적으로 잠기게 됩니다.
전자식 주차 브레이크가 체결되었는지 확인하십시오("전자식 주차 브레이크"를 참고하십시오).

작동 불량
- 주행 시 계기판에 "변속기를 점검해 주십시오"라는 메시지가 표시되면 고장이 발생한 것입니다.
되도록 빨리 지정 정비업소에 문의하십시오.
- 주행 시 계기판에 "변속기가 과열되었습니다"라는 메시지가 표시되면 즉시 차량을 안전한 장소에 주차하고 시동을 끄고, 변속 레버를 P위치에 둔 상태에서 차량
을 식히십시오. 메시지가 계속 나타나면 지정 정비업소를 방문하십시오.
- 자동 변속기가 장착된 차량이 고장 난 경우 "견인: 고장"을 참고하십시오.
  변속 레버 잠김 수동 해제
출발 시, 브레이크 페달을 밟은 상태에서도 변속 레버가 위치 P에서 움직이지 않을 경우 변속 레버를 수동으로 잠금을 해제할 수
있습니다.
다음을 동시에 수행한 상태에서 변속 레버를 움직이십시오.
- 브레이크 페달 밟음
- 글로브 박스안의 공구 7로 구멍 8 안쪽의 버튼을 누름
- 변속 레버 잠금해제 버튼 2를 누름
 
 
 
변속 레버가 P 또는 N 이외의 위치에서는 가속 페달을 밟지 않아도 브레이크만 해제하면 차량이 전진 또는 후진하게 됩니다. 이 위치에서 차량을 멈추고자 할 때는 브레이크 페달을 밟아 주십시오.
 
 
 

주행 중에는 변속 레버를 N 위치에 두지마십시오. 엔진 브레이크가 작동되지 않아 위험할 수 있습니다.

 

고속 주행 중에는 기어를 갑자기 저단으로 넣지 마십시오. 엔진 브레이크가 급격하게 작동되어 사고의 위험이 있습니다.

 

경사로 밀림방지장치가 작동한 이후에는("경사로 밀림 방지장치"참조) 변속 레버가 D 위치에 있어도 차량이 뒤로(R 위치에서는 앞으로) 밀릴 수 있으니 안전을 위해 주차 브레이크를 사용하여 뒤로 밀리는 것을 방지하십시오.