스티어링 휠의 높이와 깊이 조정
(깊이 조절은 차량 사양에 따라서)
레버 1을 당기고 스티어링 휠의 높이와 깊이를 원하는 위치로 조절한 후 레버 1을 엔진방향으로 완전히 밀어 넣어 스티어링 휠을 고정합니다.
전동식 파워 스티어링(EPS: Electric Power Steering) 전동식 파워 스티어링은 차량의 속도에 따라 파워 스티어링의 조향 안전성을 향상 시키기 위한 자동 관리 시스템입니다.
엔진 시동이 걸린 상태에서 작동하며 주차
할 때는 휠 조작을 가볍게 하고(좀 더 편하게 조작하기 위함), 속도가 증가할수록 점차
휠 조작이 무거워집니다(고속 운전 시 최대한 안전 확보).
작동 불량
- 고장으로 인하여 시스템이 정상적으로
작동하지 않을 경우, 계기판에 경고등이 점등하고 "조향장치를 점검해
주십시오" 메시지가 표시됩니다.
이 경우 스티어링 휠의 조작이 무거워지거나 차속에 따른 작동이 정상적이지 않게 되어 위험할 수 있습니다.
가능한 빨리 지정 정비업소에서 차량을 정비받으십시오.
- 일부 고장(점화 라인의 고장 등)에서는
계기판에 경고 메시지 또는 경고등이 점등되지 않을 수 있습니다. 이 경우에도
스티어링 휠을 돌릴 수는 있지만 많은 힘이 필요하게 됩니다. 즉시 차량을 안전하게 주차시키고 지정 정비업소로 연락하십시오.
- 심각한 고장일 경우에는 계기판에 "조향
장치에 이상이 있습니다" 메시지가 표시됩니다( 경고등과 경고음이 수반됨). 즉시 차량을 안전하게 주차시키고
지정 정비업소로 연락하십시오.
전동식 파워 스티어링의 특징
- 엔진 시동 직 후 시스템 점검 시간(약 2
초) 동안에는 시스템이 작동하지 않습니다.
- 엔진 시동/정지 후 시스템에서 딸깍거리는 소리가 날 수 있으며 이는 정상 작동음입니다.
또한 저속 주행 또는 정차 시
모터 회전에 의한 소음이 발생할 수 있습
니다.
- 스티어링 휠을 끝까지 돌릴 경우 시스템
과부하로 인해 소음이 발생할 수 있으며
이는 정상 작동음입니다.
- 배터리 충전이 완전하지 않은 상태에서
주행하지 마십시오. 스티어링 휠이 정상
적으로 운직이지 않을 수 있습니다.
- 엔진 시동이 꺼져 있거나 시스템에 이상이 있더라도 스티어링 휠을 돌려 조향하는 것은 가능합니다. 다만 스티어링 휠을
돌리는데 많은 힘이 필요하게 됩니다.
- 스티어링 휠을 빠르게 조작할 경우, 모터
소음이 발생할 수 있으나, 이는 정상입니다.
만약 저속 운행 또는 주차중에 스티어링
휠을 지속적으로 조작한다면, 스티어링
휠의 조작이 무거워 질 수 있습니다.
이는 파워 스티어링 시스템의 과부하로 인한 고장을 막기 위해 시스템에서 기능을
제한하기 때문입니다.
파워 스티어링 시스템의 온도가 정상적으로 낮아진다면,
파워 스티어링의 기능은 정상적으로 돌아옵니다.
파워 스티어링 시스템에 과부하를 줄 수 있는 저속에서 장시간의 스티어링 휠 조작은 가급적 삼가십시오.
레버 1을 당길 때는 한 손으로 스티어링 휠을 잡고 레버 1을 당기십시오. 그렇지 않을 경우 레버와 스티어링 휠 사이에 손가락이 끼어 상해를 입을 수 있습니다. 깊이 조절 시 강한 힘으로 스티어링 휠을 누르지 마십시오.
스티어링 휠 고정대가 파손될 수 있습니다. 스티어링 휠을 조정한 경우, 휠이 제대로 고정되었는지 확인하십시오.
안전을 위해 주정차 시에만 스티어링 휠의 위치 조절을 하십시오. 그렇지 않으면 조향 능력을 상실하여 심각한 사고를 발생시킬 수 있습니다.